因為眠月線會經過一葉蘭自然保留區所以記得事先申請 還有一點會被罰錢就是不能走鐵路旁邊
做功課時發現大家路線都這樣走啊，過了沼平車站後沿著鐵軌走是不對的喔，要先往下經過姊妹潭再往上回到鐵路(回程時疲累感x5)
高雄睡到半夜3:00起床出發，直接嘉義交流道會合上山，先在石桌盈瑩早點用過早餐後進阿里山園區
↑下車尿尿，這時候大家一夜沒睡還很興奮
↑阿里山車站一大早就這麼美
↑吃過早餐出發，一路上有說有笑
↑一開始進園區走森之道
↑過森之道看地圖中 哈哈哈 大家都第一次來只知道沿著鐵路走
↑疑，對面很遠那個好像就是網路上看到的眠月線，崩壁清晰可見耶，但感覺有點遠內
↑網路上教沿著走前面有個破口後沿鐵路走是不對的喔，回程時說前面有人被抓會被罰錢，所以要往下切走姐妹潭那邊喔
↑著名的叉路往左是眠月，右邊是去祝山看日出，這段都還有火車在行駛，路上請特別注意安全喔
↑沿路的警告，要申請要申請要申請 很重要說三次
↑第一個隧道 也是崩壁處
↑其實崩壁我覺得安全措施還不錯，就慢慢走小心安全就好，下雨就更特別注意一下或者不要過去了
↑隧道內坍塌處
↑這裡要特別小心，最好帶頭燈才有手可以忙其他事情，小心撞頭
↑撞到頭的這位
↑塔山車站，到這大概一半路程了 附近有不怎樣的廁所
↑開始了高山鐵橋之旅，有懼高症者小心喔
↑終點站石猴
↑背了４公升水還有水壺快速爐，就是為了在這吃碗泡麵，讓此地的山友羨煞的眼神就是爽，再辛苦都值得了
↑無痕山林，垃圾記得自己帶下山
↑此時過崩壁已經排隊跟菜市場差不多了，有些還拍個照就要等更久
↑回程望向對面山頭的眠月線，只有覺得累而已 哈哈哈，腳已不是自己的
爬完沒多久，2021年就先封做了步道的整修，沿途有些衛生紙，還是一句話無痕山林
